MXS系列氣動(dòng)滑臺(tái)SMC部件一覽
SY7320-5GZ-02
AS3201F-03-08SA
AS2201F-02-08SA
AL20-02-A
氣動(dòng)接頭(調(diào)速閥) AS2201F-01-06SA

更新時(shí)間：2024-12-05

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產(chǎn)品介紹

MXS系列氣動(dòng)滑臺(tái)SMC部件一覽

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈�；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

缸徑8缸徑 8mm

通口螺紋的種類(lèi)-M螺紋(Φ6~Φ16),Rc(Φ20~Φ25)

氣缸行程10氣缸行程 10mm

調(diào)整器可選品種-無(wú)

功能可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。

汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

●由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)

●小型、輕量

●采用雙聯(lián),輸出是以前氣缸的2倍

產(chǎn)品型號(hào):

MKB50-20RZ

VBA40A-F04GS

IDFA15E1-23-G

SY9320-5LZD-03

MGPM50-50Z

ZU07SA

VP3185-145DLA